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Gibt es Lkw Ver­si­che­run­gen ohne Kaskoschutz?

Ja, es ist mög­lich, eine Lkw Ver­si­che­rung ohne Kas­ko­schutz abzu­schlie­ßen. In die­sem Fall han­delt es sich um eine rei­ne Lkw Haft­pflicht­ver­si­che­rung, die gesetz­lich vor­ge­schrie­ben ist und die Min­dest­an­for­de­rung für den Betrieb eines Lkw dar­stellt. Die Haft­pflicht­ver­si­che­rung deckt jedoch nur die Schä­den ab, die durch den Lkw an Drit­ten ver­ur­sacht wer­den, wie Personen‑, Sach- oder Ver­mö­gens­schä­den. Eige­ne Schä­den am Lkw sind in der Haft­pflicht nicht versichert.

Was umfasst die Lkw Haftpflichtversicherung?

Die Lkw Haft­pflicht­ver­si­che­rung ist die Basis­ver­si­che­rung für jeden Last­kraft­wa­gen und deckt die fol­gen­den Schä­den ab:

  • Per­so­nen­schä­den: Kos­ten­über­nah­me für medi­zi­ni­sche Behand­lun­gen, Schmer­zens­geld und even­tu­el­le Ren­ten­zah­lun­gen, wenn Drit­te durch den Unfall ver­letzt oder getö­tet werden.
  • Sach­schä­den: Repa­ra­tur- oder Wie­der­be­schaf­fungs­kos­ten für beschä­dig­tes Eigen­tum von Drit­ten, z. B. Fahr­zeu­ge, Gebäu­de oder Straßenanlagen.
  • Ver­mö­gens­schä­den: Über­nah­me der Kos­ten, wenn durch den Unfall ein finan­zi­el­ler Scha­den ent­steht, z. B. durch Produktionsausfall.

Die Haft­pflicht­ver­si­che­rung schützt somit Drit­te vor den finan­zi­el­len Fol­gen eines Unfalls, wäh­rend Schä­den am eige­nen Fahr­zeug ohne Kas­ko­schutz nicht abge­deckt sind.

Wann ist es sinn­voll, auf den Kas­ko­schutz zu verzichten?

Es gibt Situa­tio­nen, in denen es sinn­voll sein kann, nur eine Haft­pflicht­ver­si­che­rung für den Lkw abzu­schlie­ßen und auf den zusätz­li­chen Kas­ko­schutz zu verzichten:

  • Älte­re Lkw: Wenn der Last­kraft­wa­gen bereits älter und sein Zeit­wert rela­tiv gering ist, lohnt es sich oft nicht, eine Voll­kas­ko- oder Teil­kas­ko­ver­si­che­rung abzu­schlie­ßen. Die Repa­ra­tur­kos­ten könn­ten den Fahr­zeug­wert über­stei­gen, und eine Kas­ko­ver­si­che­rung wäre in die­sem Fall wirt­schaft­lich wenig sinnvoll.
  • Gerin­ge Nut­zung: Wenn der Lkw nur sel­ten oder auf kur­zen Stre­cken genutzt wird, kön­nen die Risi­ken für Unfäl­le oder Schä­den gerin­ger sein. In sol­chen Fäl­len ent­schei­den sich Hal­ter oft für die kos­ten­güns­ti­ge­re Haft­pflicht­ver­si­che­rung ohne Kaskoschutz.
  • Selbst finan­zier­te Repa­ra­tu­ren: Man­che Hal­ter ent­schei­den sich bewusst gegen den Kas­ko­schutz, weil sie klei­ne­re Schä­den am Fahr­zeug lie­ber selbst finan­zie­ren, um die Ver­si­che­rungs­kos­ten zu senken.

Wann soll­te Kas­ko­schutz in Betracht gezo­gen werden?

Auch wenn eine Lkw Haft­pflicht­ver­si­che­rung ohne Kas­ko­schutz mög­lich ist, gibt es vie­le Situa­tio­nen, in denen es sinn­voll ist, zusätz­li­chen Schutz durch eine Teil- oder Voll­kas­ko­ver­si­che­rung in Betracht zu ziehen:

  • Neue oder teu­re Lkw: Bei Neu­fahr­zeu­gen oder beson­ders teu­ren Lkw ist eine Voll­kas­ko­ver­si­che­rung rat­sam, da die Repa­ra­tur- oder Wie­der­be­schaf­fungs­kos­ten im Scha­dens­fall sehr hoch sein können.
  • Gefah­ren­ex­po­nier­te Nut­zung: Wenn der Lkw in risi­ko­rei­chen Gebie­ten unter­wegs ist oder wert­vol­le Fracht trans­por­tiert, kann der Kas­ko­schutz zusätz­li­chen Schutz bie­ten, etwa vor Dieb­stahl oder Vandalismus.
  • Finan­zie­rung oder Lea­sing: Bei geleas­ten oder finan­zier­ten Lkw ver­lan­gen die Lea­sing­ge­ber oder Finanz­in­sti­tu­te oft eine Kas­ko­ver­si­che­rung, um den Wert des Fahr­zeugs zu schützen.

Fazit

Es ist durch­aus mög­lich, eine Lkw Ver­si­che­rung ohne Kas­ko­schutz abzu­schlie­ßen, wenn Sie sich auf die gesetz­lich vor­ge­schrie­be­ne Haft­pflicht­ver­si­che­rung beschrän­ken. Dies kann ins­be­son­de­re bei älte­ren Fahr­zeu­gen oder bei gerin­ger Nut­zung eine sinn­vol­le und kos­ten­güns­ti­ge Ent­schei­dung sein. Für neue­re oder wert­vol­le­re Lkw sowie bei erhöh­tem Unfall­ri­si­ko emp­fiehlt es sich jedoch, den zusätz­li­chen Schutz einer Teil- oder Voll­kas­ko­ver­si­che­rung in Betracht zu zie­hen, um auch eige­ne Schä­den am Fahr­zeug abzusichern.

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