Kann ein Gas­griff-E-Scoo­ter anders ver­si­chert sein als einer mit Daumengas?

Unter­schie­de in der Ver­si­che­rung – Gas­griff vs. Daumengas

Grund­sätz­lich basiert die e‑scooter ver­si­che­rung in Deutsch­land auf den gesetz­li­chen Vor­ga­ben und den tech­ni­schen Daten des Fahr­zeugs – wie Höchst­ge­schwin­dig­keit, Motor­leis­tung, Brem­sen und Beleuch­tung. Die Art der Gas­steue­rung, ob per Gas­griff oder Dau­men­gas, spielt dabei in der Regel eine unter­ge­ord­ne­te Rolle.

Wesent­li­che Kri­te­ri­en für den Versicherungsschutz

Für die Ver­si­che­rung dei­nes e‑scooter ist es ent­schei­dend, dass er den Anfor­de­run­gen der Elek­tro­kleinst­fahr­zeu­ge-Ver­ord­nung (eKFV) ent­spricht. Dabei sind vor allem fol­gen­de Fak­to­ren relevant:

• Höchst­ge­schwin­dig­keit: Maxi­mal 20 km/h

• Motor­leis­tung: Ange­passt an die gesetz­li­chen Vorgaben

• Sicher­heits­aus­stat­tung: Vor­han­den­sein von Brem­sen, Beleuch­tung und einem gül­ti­gen e scoo­ter kennzeichen

Ob nun ein Gas­griff oder Dau­men­gas zur Steue­rung genutzt wird, ändert in der Regel nichts an die­sen wesent­li­chen Para­me­tern. Bei­de Sys­te­me sol­len es Dir ermög­li­chen, den E‑Scooter sicher und kon­trol­liert zu beschleu­ni­gen und zu bremsen.

Mög­li­che Unter­schie­de in der Risikoeinschätzung

In eini­gen Fäl­len kann der Ver­si­che­rer jedoch ver­su­chen, das Fahr­ver­hal­ten zu bewerten:

• Fahr­ver­hal­ten: Soll­te sich her­aus­stel­len, dass ein bestimm­tes Steu­er­sys­tem (z. B. Gas­griff) ein aggres­si­ve­res oder risi­ko­rei­che­res Fahr­ver­hal­ten begüns­tigt, könn­te der Ver­si­che­rer theo­re­tisch einen höhe­ren Bei­trag verlangen.

• Tech­ni­sche Ein­ord­nung: Nor­ma­ler­wei­se wer­den E‑Scooter anhand ihrer tech­ni­schen Daten in Ver­si­che­rungs­grup­pen ein­ge­stuft. Wenn bei­de Model­le – eines mit Gas­griff und eines mit Dau­men­gas – ähn­li­che Wer­te bei Leis­tung, Geschwin­dig­keit und Aus­stat­tung auf­wei­sen, sind sie in der Regel auch ver­si­che­rungs­tech­nisch identisch.

Pra­xis­re­le­van­te Hinweise

• Gleich­wer­ti­ge Ein­stu­fung: In den meis­ten Fäl­len wer­den E‑Scooter, unab­hän­gig von der Art der Gas­steue­rung, in die­sel­be Ver­si­che­rungs­grup­pe ein­ge­stuft, sofern sie die glei­chen gesetz­li­chen Anfor­de­run­gen erfüllen.

• Tarif­ver­gleich lohnt sich: Es kann den­noch sinn­voll sein, ver­schie­de­ne Anbie­ter zu ver­glei­chen, um zu sehen, ob ein­zel­ne Ver­si­che­rer even­tu­ell unter­schied­li­che Risi­ko­ein­schät­zun­gen vor­neh­men – auch wenn der Unter­schied zwi­schen Gas­griff und Dau­men­gas meist gering ist.

• Sicher­heit steht an ers­ter Stel­le: Unab­hän­gig von der Steue­rungs­art soll­test Du immer auf ein siche­res Fahr­ver­hal­ten und regel­mä­ßi­ge Wartung ach­ten, um Dei­nen e scoo­ter ver­si­chern-Schutz im Scha­dens­fall nicht zu gefährden.

Fazit

Ob Dein E‑Scooter einen Gas­griff oder Dau­men­gas ver­wen­det, beein­flusst den Ver­si­che­rungs­schutz in der Regel nicht maß­geb­lich. Ent­schei­dend sind die gesetz­li­chen Vor­ga­ben – wie die maxi­ma­le Geschwin­dig­keit, Motor­leis­tung und Sicher­heits­aus­stat­tung – die in bei­den Fäl­len erfüllt sein müs­sen, um eine gül­ti­ge e‑scooter ver­si­che­rung zu erhal­ten. Ein gut gepfleg­ter und eKFV-kon­for­mer E‑Scooter wird von den meis­ten Ver­si­che­rern in die­sel­be Kate­go­rie ein­ge­stuft, sodass Du unab­hän­gig von der Art der Gas­steue­rung opti­mal abge­si­chert bist. Ver­glei­che den­noch ver­schie­de­ne Tari­fe, um das bes­te Preis-Leis­tungs-Ver­hält­nis zu fin­den, und ach­te stets auf ein siche­res Fahrverhalten.