Muss ich den E‑Scooter für jede Nut­zung neu versichern?

Muss ich den E‑Scooter für jede Nut­zung neu versichern?

Wenn Du Dei­nen E‑Scooter regel­mä­ßig auf öffent­li­chen Stra­ßen nut­zen möch­test, ist die gute Nach­richt: Du musst nicht für jede ein­zel­ne Fahrt eine neue e‑scooter ver­si­che­rung abschlie­ßen. Statt­des­sen reicht eine ein­ma­li­ge jähr­li­che Poli­ce, die – ähn­lich wie bei Mofas oder Leicht­kraft­rä­dern – eine fes­te Lauf­zeit hat. Inner­halb die­ses Ver­si­che­rungs­jah­res bist Du dann dau­er­haft abge­si­chert und kannst Dei­nen E‑Scooter belie­big oft ver­wen­den, ohne Dir jedes Mal Gedan­ken über den Ver­si­che­rungs­schutz machen zu müssen.

Wie funk­tio­niert der ein­ma­li­ge Versicherungsabschluss?

Beim Abschluss Dei­ner e scoo­ter ver­si­che­rung ent­schei­dest Du Dich in der Regel für eine Haft­pflicht-Poli­ce, die Dich für ein gesam­tes Ver­si­che­rungs­jahr absi­chert. Für Dei­nen E‑Scooter erhältst Du dar­auf­hin ein gut erkenn­ba­res e scoo­ter kenn­zei­chen, das Du sicht­bar am Scoo­ter anbringst. An die­sem Kenn­zei­chen kannst Du erken­nen, ob Dei­ne Ver­si­che­rung aktiv ist und bis wann sie gilt.

• Die Farb­ge­stal­tung wech­selt jähr­lich: Anhand der unter­schied­li­chen Far­be pro Jahr sehen Poli­zei und Behör­den sofort, ob Dein Scoo­ter kor­rekt ver­si­chert ist.

• Zahlst Du den Bei­trag erst im Lau­fe des Jah­res, endet Dei­ne Poli­ce den­noch häu­fig zum all­ge­mei­nen Stich­tag (häu­fig 28. oder 29. Febru­ar); Dein Bei­trag wird für den rest­li­chen Zeit­raum antei­lig berechnet.

Brau­che ich eine neue Ver­si­che­rung, wenn ich sel­te­ner fahre?

Egal, ob Du täg­lich zur Arbeit fährst oder Dei­nen Scoo­ter nur gele­gent­lich für kur­ze Stre­cken nutzt: Die Pflicht zur ver­si­che­rung e‑scooter bleibt bestehen, solan­ge Du im öffent­li­chen Raum unter­wegs bist. Selbst wenn Du den E‑Scooter nur ein paar Mal im Jahr nutzt, benö­tigst Du eine akti­ve Poli­ce für das lau­fen­de Ver­si­che­rungs­jahr. Eine tage­wei­se oder monat­li­che Kün­di­gung ist in der Regel nicht vor­ge­se­hen, sodass es sich stets um eine fes­te Lauf­zeit handelt.

Was pas­siert, wenn die Poli­ce abge­lau­fen ist?

Ist Dei­ne jähr­li­che e rol­ler ver­si­che­rung abge­lau­fen und Du hast kein neu­es Kenn­zei­chen ange­bracht, darfst Du Dei­nen Rol­ler nicht mehr legal im Stra­ßen­ver­kehr bewe­gen. Fährst Du trotz­dem, dro­hen Buß­gel­der oder straf­recht­li­che Kon­se­quen­zen, weil Du ohne gül­ti­gen Ver­si­che­rungs­schutz unter­wegs bist. Möch­test Du also wei­ter­fah­ren, musst Du recht­zei­tig eine neue Poli­ce abschlie­ßen oder Dei­ne bestehen­de elek­tro­rol­ler ver­si­che­rung verlängern.

Lohnt sich Teil- oder Voll­kas­ko über die rei­ne Haft­pflicht hinaus?

Die gesetz­li­che Pflicht beschränkt sich zwar auf die Haft­pflicht, doch wenn Du Dei­nen e scoo­ter ver­si­chern möch­test, kann eine Teil- oder Voll­kas­ko inter­es­sant sein – ins­be­son­de­re bei hoch­prei­si­gen Model­len oder häu­fi­gem Ein­satz. Denn wäh­rend die Haft­pflicht nur Fremd­schä­den abdeckt, über­nimmt eine Kas­ko-Poli­ce oft auch Kos­ten bei Dieb­stahl, Van­da­lis­mus oder selbst­ver­schul­de­ten Unfällen.

• Teil­kas­ko: Schutz bei Dieb­stahl oder Beschä­di­gun­gen durch äuße­re Ein­flüs­se wie Brand oder Sturm.

• Voll­kas­ko: Zusätz­lich Deckung bei Unfäl­len, die Du selbst ver­schul­det hast.

Beach­te, dass die jähr­li­che Lauf­zeit hier eben­falls gilt und Du nicht für jede Fahrt neu abschlie­ßen musst.

Fazit

Eine e‑scooter ver­si­che­rung musst Du nicht für jede ein­zel­ne Fahrt neu abschlie­ßen. Statt­des­sen gilt Dein Ver­si­che­rungs­schutz für das jewei­li­ge Ver­si­che­rungs­jahr und wird durch das sicht­ba­re e scoo­ter kenn­zei­chen bestä­tigt. Möch­test Du Dei­nen scoo­ter ver­si­chern mit wei­te­rem Schutz, kannst Du eine Kas­ko-Leis­tung ergän­zen – die­se läuft eben­falls über die gesam­te Dau­er der Poli­ce. So genügt ein ein­ma­li­ger Abschluss, damit Du sor­gen­frei und rechts­si­cher durch die Stra­ßen crui­sen kannst.