Was deckt die Lkw Voll­kas­ko­ver­si­che­rung ab?

Die Lkw Voll­kas­ko­ver­si­che­rung bie­tet umfas­sen­den Schutz für den eige­nen Lkw und deckt eine Viel­zahl von Schä­den ab, die über den Basis-Schutz der Haft­pflicht­ver­si­che­rung hin­aus­ge­hen. Sie ist beson­ders wich­tig für wert­vol­le oder stark genutz­te Fahr­zeu­ge, da sie neben den Leis­tun­gen der Teil­kas­ko auch selbst­ver­schul­de­te Unfäl­le, Van­da­lis­mus und Fah­rer­flucht absi­chert. Hier erfah­ren Sie, wel­che Schä­den genau von der Voll­kas­ko­ver­si­che­rung abge­deckt sind und wann sie sinn­voll ist.

1. Selbst­ver­schul­de­te Unfälle

Eine der wich­tigs­ten Leis­tun­gen der Lkw Voll­kas­ko­ver­si­che­rung ist die Deckung von Schä­den am eige­nen Lkw, die durch selbst­ver­schul­de­te Unfäl­le ver­ur­sacht wer­den. Das bedeu­tet, dass die Ver­si­che­rung die Repa­ra­tur­kos­ten über­nimmt oder im Fal­le eines Total­scha­dens den Wie­der­be­schaf­fungs­wert des Fahr­zeugs zahlt, auch wenn Sie den Unfall ver­ur­sacht haben.

• Repa­ra­tur­kos­ten: Die Ver­si­che­rung über­nimmt die Kos­ten für die Repa­ra­tur des Lkw nach einem selbst­ver­schul­de­ten Unfall.
• Wie­der­be­schaf­fungs­wert: Im Fal­le eines Total­scha­dens zahlt die Ver­si­che­rung den Wert des Fahr­zeugs, damit Sie einen gleich­wer­ti­gen Lkw erwer­ben können.

2. Van­da­lis­mus

Die Voll­kas­ko­ver­si­che­rung deckt Schä­den durch Van­da­lis­mus, also mut­wil­li­ge Beschä­di­gun­gen des Fahr­zeugs durch Drit­te. Dies kann beson­ders in städ­ti­schen Gebie­ten oder auf öffent­li­chen Park­plät­zen wich­tig sein, wo die Gefahr von Beschä­di­gun­gen durch Unbe­kann­te höher ist.

• Van­da­lis­mus­schä­den: Schä­den, die durch mut­wil­li­ge Zer­stö­rung oder Beschä­di­gung des Lkw ent­ste­hen, sind versichert.

3. Fah­rer­flucht

Wenn Ihr Lkw in einen Unfall ver­wi­ckelt wird und der Ver­ur­sa­cher Fah­rer­flucht begeht, über­nimmt die Voll­kas­ko­ver­si­che­rung die Kos­ten für die Repa­ra­tur oder den Ersatz des Fahr­zeugs. Dies ist wich­tig, da die Haft­pflicht­ver­si­che­rung des flüch­ti­gen Unfall­ver­ur­sa­chers nicht greift, solan­ge der Ver­ur­sa­cher nicht gefun­den wird.

• Unfäl­le mit Fah­rer­flucht: Wenn der Unfall­ver­ur­sa­cher flüch­tet und nicht ermit­telt wer­den kann, deckt die Voll­kas­ko die ent­stan­de­nen Schäden.

4. Natur­ka­ta­stro­phen und Elementarschäden

Wie bei der Teil­kas­ko­ver­si­che­rung sind auch in der Voll­kas­ko Schä­den durch Natur­ka­ta­stro­phen abge­deckt, etwa durch Sturm, Hagel, Blitz­schlag, Über­schwem­mun­gen oder Erd­be­ben. Die­ser Schutz ist beson­ders in Gebie­ten mit häu­fi­gen Natur­er­eig­nis­sen wich­tig, um das Fahr­zeug vor Ele­men­tar­schä­den abzusichern.

• Sturm­schä­den: Schä­den durch Sturm und Hagel sind versichert.
• Über­schwem­mun­gen: Schä­den durch Hoch­was­ser oder ande­re Über­schwem­mun­gen wer­den eben­falls abgedeckt.

5. Wild­un­fäl­le

Die Voll­kas­ko­ver­si­che­rung deckt auch Schä­den ab, die durch den Zusam­men­stoß mit Wild­tie­ren ver­ur­sacht wer­den. Die­se Leis­tun­gen sind eben­falls Teil der Teil­kas­ko­ver­si­che­rung und wich­tig für Lkw, die regel­mä­ßig in länd­li­chen Gebie­ten unter­wegs sind.

• Kol­li­si­on mit Wild: Wenn der Lkw durch den Zusam­men­stoß mit einem Wild­tier beschä­digt wird, über­nimmt die Voll­kas­ko die Reparaturkosten.

6. Glas­bruch

Wie die Teil­kas­ko deckt die Voll­kas­ko­ver­si­che­rung Schä­den an Glas ab, etwa Ris­se in der Wind­schutz­schei­be durch Stein­schlag. Dies ist ein wich­ti­ger Schutz für Lkw, die häu­fig lan­ge Stre­cken fah­ren und auf Auto­bah­nen oder Land­stra­ßen unter­wegs sind, wo Glas­bruch durch Stein­schlag häu­fig vorkommt.

• Stein­schlag: Schä­den an der Wind­schutz­schei­be oder ande­ren Schei­ben des Lkw, die durch äuße­re Ein­flüs­se ent­ste­hen, sind abgedeckt.

7. Dieb­stahl und Raub

Auch Dieb­stahl oder Raub des Lkw wird durch die Voll­kas­ko­ver­si­che­rung abge­deckt. Wenn der Lkw gestoh­len wird oder bei einem Raub ver­lo­ren geht, zahlt die Ver­si­che­rung den Wie­der­be­schaf­fungs­wert des Fahrzeugs.

• Dieb­stahl­schutz: Die Ver­si­che­rung über­nimmt den Ersatz des Lkw, wenn er gestoh­len wird.
• Raub: Wenn der Lkw durch Gewalt oder Bedro­hung gestoh­len wird, ist dies eben­falls versichert.

8. Kos­ten der Vollkaskoversicherung

Die Kos­ten für eine Lkw Voll­kas­ko­ver­si­che­rung hän­gen von meh­re­ren Fak­to­ren ab, dar­un­ter der Wert des Fahr­zeugs, die Art der Nut­zung und die Scha­den­frei­heits­klas­se des Fah­rers. Da die Voll­kas­ko einen umfas­sen­de­ren Schutz bie­tet, sind die Prä­mi­en in der Regel höher als bei einer Haft­pflicht- oder Teilkaskoversicherung.

• Höhe­re Prä­mi­en: Die Voll­kas­ko­ver­si­che­rung ist teu­rer, bie­tet jedoch einen umfas­sen­den Schutz vor einer Viel­zahl von Risiken.
• Scha­den­frei­heits­ra­batt: Fah­rer mit einer hohen SF-Klas­se zah­len nied­ri­ge­re Prä­mi­en, da sie von einem Scha­den­frei­heits­ra­batt profitieren.

9. Wann lohnt sich eine Vollkaskoversicherung?

Eine Voll­kas­ko­ver­si­che­rung ist beson­ders sinn­voll für neue oder teu­re Lkw, die noch einen hohen Wie­der­be­schaf­fungs­wert haben. Auch bei geleas­ten oder finan­zier­ten Fahr­zeu­gen ist eine Voll­kas­ko oft Pflicht, um das Fahr­zeug bis zur voll­stän­di­gen Bezah­lung abzusichern.

• Neu­fahr­zeu­ge: Für neue Lkw oder Fahr­zeu­ge mit hohem Wert lohnt sich die Voll­kas­ko, um vor hohen Repa­ra­tur- oder Ersatz­kos­ten geschützt zu sein.
• Lea­sing­fahr­zeu­ge: Bei Lea­sing­ver­trä­gen ist die Voll­kas­ko­ver­si­che­rung häu­fig vorgeschrieben.

Fazit

Die Lkw Voll­kas­ko­ver­si­che­rung bie­tet einen umfas­sen­den Schutz für den eige­nen Lkw und deckt eine Viel­zahl von Risi­ken ab, dar­un­ter selbst­ver­schul­de­te Unfäl­le, Van­da­lis­mus, Fah­rer­flucht, Dieb­stahl und Natur­er­eig­nis­se. Sie ist beson­ders sinn­voll für wert­vol­le oder stark genutz­te Fahr­zeu­ge und bie­tet eine Absi­che­rung vor hohen Repa­ra­tur- oder Ersatz­kos­ten. Ein regel­mä­ßi­ger Lkw Ver­si­che­rungs­ver­gleich hilft Ihnen, die bes­ten Tari­fe zu fin­den und sicher­zu­stel­len, dass Ihr Lkw opti­mal ver­si­chert ist.