Was pas­siert, wenn ich mei­nen E‑Scooter ohne Ver­si­che­rung fahre?

Was pas­siert, wenn Du ohne E‑S­coo­ter-Ver­si­che­rung unter­wegs bist?

Wenn Du Dei­nen E‑Scooter ohne e‑scooter ver­si­che­rung nutzt, begibst Du Dich in eine recht­li­che Grau­zo­ne, die schnell zum ech­ten Pro­blem wer­den kann. In Deutsch­land gilt für moto­ri­sier­te Kleinst­fahr­zeu­ge – dazu zäh­len auch E‑Scooter, die mehr als 6 km/h fah­ren kön­nen – eine Ver­si­che­rungs­pflicht. Ver­stö­ße dage­gen sind kei­ne Lap­pa­lie, son­dern kön­nen Buß­gel­der und sogar straf­recht­li­che Kon­se­quen­zen nach sich zie­hen. Zudem kann es rich­tig teu­er wer­den, wenn Du einen Unfall ver­ur­sachst und für Scha­den­er­satz­an­sprü­che auf­kom­men musst.

War­um eine Ver­si­che­rung Pflicht ist

E‑Scooter wer­den recht­lich wie Kraft­fahr­zeu­ge behan­delt, obwohl sie klei­ner und lang­sa­mer sind als Autos. Das heißt kon­kret: Du brauchst eine sepa­ra­te Haft­pflicht, die sämt­li­che Schä­den abdeckt, die Du Drit­ten zufügst. Anders als bei einem Fahr­rad oder einem Pedelec schützt Dich die nor­ma­le Pri­vat­haft­pflicht nicht.

• Fährst Du ohne gül­ti­ges e scoo­ter kenn­zei­chen, ver­sto­ßest Du gegen das Pflichtversicherungsgesetz.

• Zu Dei­nem Schutz und zum Schutz Dei­ner Mit­men­schen ist eine eige­ne ver­si­che­rung e‑scooter gesetz­lich vorgeschrieben.

Ohne Ver­si­che­rungs­nach­weis gilt Dein Gefährt als nicht ver­si­chert. Für Dich heißt das: Soll­test Du einen Unfall ver­ur­sa­chen, musst Du die Schä­den aus eige­ner Tasche zah­len. Dabei kön­nen schnell fünf­stel­li­ge oder sogar sechs­stel­li­ge Beträ­ge zusam­men­kom­men – etwa für Kran­ken­haus­kos­ten und Schmerzensgeld.

Mög­li­che Kon­se­quen­zen bei Verstößen

Wenn Du ohne e scoo­ter ver­si­che­rung unter­wegs bist, bewegst Du Dich bereits ille­gal im Stra­ßen­ver­kehr. Auch wenn Du bei einer Rou­ti­ne­kon­trol­le ange­hal­ten wirst und kein gül­ti­ges Kenn­zei­chen vor­wei­sen kannst, dro­hen emp­find­li­che Buß­gel­der oder sogar eine Straf­an­zei­ge. Wei­ter­hin kann Dir die Poli­zei die Wei­ter­fahrt unter­sa­gen und gege­be­nen­falls Dei­nen Scoo­ter beschlagnahmen.

Das Risi­ko geht aber noch weiter:

• Bei einem Unfall, den Du ver­schul­dest, musst Du sämt­li­che Kos­ten tra­gen. Das betrifft Per­so­nen­schä­den, Sach­schä­den und even­tu­el­le Vermögensschäden.

• Ent­steht ein Rechts­streit, kön­nen Gerichts- und Anwalts­kos­ten auf Dich zukom­men. Eine feh­len­de e rol­ler ver­si­che­rung bedeu­tet, dass Du kei­ner­lei finan­zi­el­le Unter­stüt­zung von einer Ver­si­che­rungs­ge­sell­schaft bekommst.

Gera­de Per­so­nen­schä­den kön­nen immense Sum­men errei­chen. Schmer­zens­geld, lebens­lan­ge Ren­ten­zah­lun­gen oder Umbau­kos­ten nach schwe­ren Ver­let­zun­gen fal­len schnell höher aus, als vie­le annehmen.

Was Du beach­ten solltest

Um die­se Risi­ken zu ver­mei­den, soll­test Du Dei­nen e scoo­ter ver­si­chern, bevor Du das ers­te Mal auf öffent­li­chen Stra­ßen fährst. Suche Dir einen Anbie­ter, der Dir eine pas­sen­de Haft­pflicht­po­li­ce zur Ver­fü­gung stellt, und stel­le sicher, dass Du Dei­ne Pla­ket­te am Fahr­zeug befestigst.

• Prü­fe auch, ob sich Teil­kas­ko oder Voll­kas­ko für Dei­ne elek­tro­rol­ler ver­si­che­rung lohnt – beson­ders dann, wenn Du einen teu­re­ren E‑Scooter fährst.

• Ein regel­mä­ßi­ger Ver­gleich hilft Dir, jedes Jahr einen opti­ma­len Tarif zu fin­den. Häu­fig ändert sich die Far­be der Kenn­zei­chen jedes Jahr, sodass Du ohne­hin eine neue Poli­ce abschlie­ßen musst.

Tipps für einen siche­ren Start

Um Ärger von Anfang an zu ver­mei­den, soll­test Du nach dem Kauf Dei­nes Scoo­ters direkt die e‑scooter ver­si­che­rung abschlie­ßen. So kannst Du Dei­nen E‑Scooter sofort nut­zen, ohne Dir Sor­gen zu machen, dass Du recht­li­che Pro­ble­me ris­kierst. Ach­te zudem dar­auf, dass Dein Fahr­zeug über eine all­ge­mei­ne Betriebs­er­laub­nis ver­fügt und Du es nur inner­halb der zuläs­si­gen Höchst­ge­schwin­dig­keit von 20 km/h fährst. Mit dem pas­sen­den Ver­si­che­rungs­schutz und einem ver­kehrs­si­che­ren E‑Scooter bist Du stets auf der siche­ren Seite.

Fazit

Wer ohne e scoo­ter ver­si­che­rung fährt, ris­kiert nicht nur Buß­gel­der und straf­recht­li­che Kon­se­quen­zen, son­dern auch immense finan­zi­el­le Belas­tun­gen, wenn es zu einem Unfall kommt. Weil Dein e‑scooter recht­lich als Kraft­fahr­zeug gilt, kommst Du an einer eigen­stän­di­gen Poli­ce samt e scoo­ter kenn­zei­chen nicht vor­bei. Auch wenn die Bei­trä­ge über­schau­bar sind, ver­mei­dest Du damit unvor­her­seh­ba­re Kos­ten und straf­recht­li­che Fol­gen. Siche­re Dich also unbe­dingt recht­zei­tig ab, bevor Du Dich das ers­te Mal auf Dei­nen Scoo­ter schwingst – so kannst Du sor­gen­frei und legal durch die Stadt cruisen.