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Wel­che Ver­si­che­rung deckt Schä­den bei Lkw-Pan­nen ab?

Für Schä­den, die bei Lkw-Pan­nen auf­tre­ten, sind in der Regel spe­zi­el­le Schutz­brie­fe oder Pan­nen­hil­fe-Ver­si­che­run­gen in Kom­bi­na­ti­on mit einer Lkw Ver­si­che­rung erfor­der­lich. Die­se Ver­si­che­run­gen über­neh­men nicht nur die Kos­ten für Pan­nen­hil­fe und Abschlepp­diens­te, son­dern decken oft auch zusätz­li­che Leis­tun­gen wie den Ersatz von Fahr­zeu­gen oder die Wei­ter­füh­rung des Trans­ports ab. Hier sind die wich­tigs­ten Ver­si­che­rungs­ar­ten und Anbie­ter, die Pan­nen­schä­den abdecken.

1. Schutz­brief für Lkw

Ein Schutz­brief ist eine Zusatz­leis­tung, die vie­le Ver­si­che­rer zu ihrer Lkw Ver­si­che­rung anbie­ten. Er deckt Kos­ten, die im Zusam­men­hang mit Pan­nen ent­ste­hen, und sorgt dafür, dass das Fahr­zeug schnell wie­der ein­satz­be­reit ist oder der Trans­port fort­ge­setzt wer­den kann.

Leis­tun­gen des Schutzbriefs:

  • Pan­nen­hil­fe vor Ort: Wenn der Lkw auf­grund einer Pan­ne nicht mehr fahr­be­reit ist, wer­den Repa­ra­tu­ren direkt vor Ort durch­ge­führt, wenn dies mög­lich ist.
  • Abschlepp­ser­vice: Soll­te der Lkw nicht vor Ort repa­riert wer­den kön­nen, über­nimmt der Schutz­brief die Kos­ten für das Abschlep­pen des Fahr­zeugs zur nächs­ten Werkstatt.
  • Ersatz­fahr­zeug: Falls der Lkw nicht sofort repa­riert wer­den kann, sorgt der Schutz­brief dafür, dass ein Ersatz­fahr­zeug bereit­ge­stellt wird, um den Betrieb aufrechtzuerhalten.
  • Rück­trans­port des Fahr­zeugs: Wenn die Pan­ne im Aus­land oder weit ent­fernt vom Hei­mat­ort auf­tritt, deckt der Schutz­brief die Rück­trans­port­kos­ten des Lkw.
  • Wei­ter­trans­port der Fracht: Vie­le Schutz­brie­fe bie­ten auch eine Absi­che­rung für die Fracht, die durch einen ande­ren Lkw wei­ter­trans­por­tiert wird, falls der ursprüng­li­che Lkw auf­grund der Pan­ne nicht fahr­tüch­tig ist.

2. Teil­kas­ko­ver­si­che­rung

Die Teil­kas­ko­ver­si­che­rung deckt Schä­den ab, die durch äuße­re Ein­flüs­se wie Dieb­stahl, Brand oder Natur­er­eig­nis­se ver­ur­sacht wer­den. In Fäl­len, bei denen eine Pan­ne durch sol­che Ein­flüs­se ent­steht, kann die Teil­kas­ko die Kos­ten übernehmen.

Bei­spie­le, wann die Teil­kas­ko greift:

  • Brand- oder Explo­si­ons­schä­den: Wenn eine Pan­ne durch einen Brand oder eine Explo­si­on ver­ur­sacht wird, über­nimmt die Teil­kas­ko die Reparaturkosten.
  • Wild­un­fäl­le: Soll­te eine Pan­ne durch einen Zusam­men­stoß mit Tie­ren ver­ur­sacht wer­den, über­nimmt die Teil­kas­ko­ver­si­che­rung die Kos­ten für die Repa­ra­tur des Lkw.
  • Schä­den durch Natur­er­eig­nis­se: Wenn Sturm, Hagel oder Über­schwem­mun­gen eine Pan­ne ver­ur­sa­chen, greift die Teil­kas­ko­ver­si­che­rung und deckt die Schä­den am Fahrzeug.

3. Voll­kas­ko­ver­si­che­rung

Die Voll­kas­ko­ver­si­che­rung bie­tet umfas­sen­den Schutz und deckt auch selbst­ver­schul­de­te Unfäl­le ab, die zu Pan­nen füh­ren. Wenn der Lkw durch einen Unfall beschä­digt wird und eine Pan­ne ver­ur­sacht, greift die Voll­kas­ko und über­nimmt die Kos­ten für die Reparatur.

Wann greift die Vollkaskoversicherung?

  • Selbst­ver­schul­de­te Unfäl­le: Wenn die Pan­ne durch einen selbst­ver­schul­de­ten Unfall ver­ur­sacht wird, über­nimmt die Voll­kas­ko die Reparaturkosten.
  • Van­da­lis­mus­schä­den: Soll­te die Pan­ne durch Van­da­lis­mus ver­ur­sacht wer­den, deckt die Voll­kas­ko­ver­si­che­rung die dar­aus resul­tie­ren­den Schäden.

4. Pan­nen­hil­fe-Ver­si­che­rung

Eini­ge Ver­si­che­rer bie­ten spe­zi­el­le Pan­nen­hil­fe-Ver­si­che­run­gen für Lkw an, die unab­hän­gig von einer Kas­ko­ver­si­che­rung oder einem Schutz­brief abge­schlos­sen wer­den kön­nen. Die­se Ver­si­che­run­gen decken aus­schließ­lich die Kos­ten für Pan­nen und Abschlepp­diens­te, ohne dabei die Schä­den am Lkw zu übernehmen.

Typi­sche Leistungen:

  • Schnel­le Pan­nen­hil­fe vor Ort: Eine Pan­nen­hil­fe-Ver­si­che­rung sorgt dafür, dass ein Ser­vice­fahr­zeug schnell zur Pan­nen­stel­le kommt, um klei­ne­re Repa­ra­tu­ren durchzuführen.
  • Abschlepp­kos­ten­über­nah­me: Wenn der Lkw nicht vor Ort repa­riert wer­den kann, über­nimmt die Pan­nen­hil­fe-Ver­si­che­rung die Abschleppkosten.
  • Fahr­zeug-Ersatz­leis­tun­gen: Man­che Pan­nen­hil­fe-Ver­si­che­run­gen bie­ten auch einen Ersatz­fahr­zeug­ser­vice, wenn der Lkw län­ge­re Zeit nicht fahr­be­reit ist.

Ver­si­che­rer, die Pan­nen­schä­den bei Lkw abdecken

1. Alli­anz

Die Alli­anz bie­tet umfas­sen­de Lkw Ver­si­che­run­gen an, die optio­nal um einen Schutz­brief erwei­tert wer­den kön­nen. Die­ser Schutz­brief deckt Pan­nen­hil­fe, Abschlepp­diens­te und den Ersatz von Fahr­zeu­gen ab, wenn der Lkw nicht mehr fahr­be­reit ist.

  • Leis­tun­gen: Pan­nen­hil­fe vor Ort, Abschlepp­ser­vice, Ersatz­fahr­zeug, Über­nach­tungs­kos­ten­über­nah­me für den Fah­rer, Rück­trans­port des Lkw.

2. HUK-Coburg

Die HUK-Coburg bie­tet eben­falls einen Schutz­brief für Lkw an, der Pan­nen­schä­den und deren Fol­gen abdeckt. Der Schutz­brief ist beson­ders güns­tig und bie­tet eine schnel­le Hil­fe im Schadensfall.

  • Leis­tun­gen: Abschlepp­dienst, Pan­nen­hil­fe, Fahr­zeug­er­satz, Wei­ter­trans­port der Fracht bei einem Aus­fall des Fahrzeugs.

3. R+V Ver­si­che­rung

Die R+V Ver­si­che­rung bie­tet umfas­sen­den Schutz für gewerb­lich genutz­te Lkw an, ein­schließ­lich eines Schutz­briefs für Pan­nen­hil­fe und Abschlepp­diens­te. Auch hier kön­nen zusätz­li­che Deckun­gen wie Fahr­zeug­er­satz oder Fracht­wei­ter­trans­port hin­zu­ge­fügt werden.

  • Leis­tun­gen: Schnel­le Pan­nen­hil­fe, Abschlepp­ser­vice, Fahr­zeug­er­satz, Über­nach­tungs­kos­ten für den Fahrer.

4. AXA

Die AXA bie­tet eine maß­ge­schnei­der­te Lkw Ver­si­che­rung an, die einen Schutz­brief für Pan­nen­hil­fe beinhal­tet. Der Service ist euro­pa­weit ver­füg­bar und bie­tet umfang­rei­che Hil­fe bei Pan­nen oder Unfällen.

  • Leis­tun­gen: Pan­nen­hil­fe vor Ort, Abschlepp­ser­vice zur nächs­ten Werk­statt, Ersatz­fahr­zeug, Über­nah­me von Übernachtungskosten.

5. Gotha­er

Die Gotha­er bie­tet eben­falls einen Schutz­brief für Lkw an, der Pan­nen­schä­den abdeckt. Die­ser Schutz­brief ist spe­zi­ell für gewerb­li­che Nut­zer und Lkw-Fah­rer im Fern­ver­kehr gedacht.

  • Leis­tun­gen: Abschlepp­ser­vice, Pan­nen­hil­fe, Bereit­stel­lung eines Ersatz­fahr­zeugs, Rück­trans­port des defek­ten Lkw, Wei­ter­trans­port der Fracht.

Kos­ten einer Pan­nen­hil­fe-Ver­si­che­rung oder eines Schutzbriefs

Die Kos­ten für einen Schutz­brief oder eine Pan­nen­hil­fe-Ver­si­che­rung sind in der Regel rela­tiv gering und hän­gen vom Ver­si­che­rer und dem Umfang der abge­deck­ten Leis­tun­gen ab. Typi­scher­wei­se lie­gen die Kos­ten zwi­schen 50 € und 200 € pro Jahr, abhän­gig von der Grö­ße des Fahr­zeugs und den gewünsch­ten Zusatzleistungen.

Durch­schnitt­li­che Kosten:

  • Schutz­brief für klei­ne­re Lkw (bis 3,5 Ton­nen): Ab 50 € bis 100 € jährlich.
  • Schutz­brief für grö­ße­re Lkw (über 3,5 Ton­nen): Ab 100 € bis 200 € jährlich.

Fazit

Für Lkw-Pan­nen bie­ten vie­le Ver­si­che­rer Schutz­brie­fe oder Pan­nen­hil­fe-Ver­si­che­run­gen als Zusatz­op­tio­nen zur regu­lä­ren Lkw Ver­si­che­rung an. Ver­si­che­rer wie Alli­anz, HUK-Coburg, R+V Ver­si­che­rung und AXA bie­ten umfas­sen­de Deckun­gen, die nicht nur die Repa­ra­tur vor Ort und das Abschlep­pen abde­cken, son­dern auch die Bereit­stel­lung von Ersatz­fahr­zeu­gen oder den Wei­ter­trans­port der Fracht sicher­stel­len. Durch einen Lkw Ver­si­che­rungs­ver­gleich kön­nen Sie die bes­ten Tari­fe und Zusatz­leis­tun­gen fin­den, um im Fal­le einer Pan­ne gut abge­si­chert zu sein.

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