Wie nennt man ein Motor­rad mit 3 Räder?

Ein Motor­rad mit drei Rädern wird “Trike” genannt. Das Wort “Trike” lei­tet sich von “Tri­cy­cle” ab, was im Eng­li­schen für “Drei­rad” steht. Die­se Fahr­zeu­ge kom­bi­nie­ren das offe­ne Fahr­erleb­nis eines Motor­rads mit der zusätz­li­chen Sta­bi­li­tät eines drit­ten Rades, was sie beson­ders für Fah­rer attrak­tiv macht, die mehr Sta­bi­li­tät und Kom­fort suchen.

Wei­te­re Begrif­fe für ein drei­räd­ri­ges Motorrad

Neben “Trike” gibt es noch eini­ge ande­re Begrif­fe, die ver­wen­det wer­den, um ein drei­räd­ri­ges Motor­rad zu beschreiben:

1. Rever­se Trike
   • Beschrei­bung: Ein Trike mit zwei Rädern vor­ne und einem hin­ten, das eine bes­se­re Sta­bi­li­tät und Fahr­dy­na­mik bietet.
   • Bei­spie­le:
     • Can-Am Spy­der
     • Yama­ha Niken
2. Drei­rad-Motor­rad
   • Beschrei­bung: Ein all­ge­mei­ner Begriff, der sowohl klas­si­sche Trikes als auch Rever­se Trikes umfasst.
   • Ver­wen­dung: Oft im Zusam­men­hang mit recht­li­chen oder tech­ni­schen Beschrei­bun­gen verwendet.
3. Three-Whee­ler
   • Beschrei­bung: Ein eng­li­scher Begriff, der all­ge­mein für drei­räd­ri­ge Fahr­zeu­ge ver­wen­det wird, ein­schließ­lich Autos und Motorräder.
   • Bei­spie­le:
     • Mor­gan 3 Whee­ler (ein Auto-basier­ter Three-Wheeler)
4. Motor­rad­trike
   • Beschrei­bung: Eine spe­zi­fi­sche­re Bezeich­nung für Trikes, die auf Motor­rä­dern basieren.
   • Bei­spie­le:
     • Har­ley-David­son Tri Gli­de Ultra
5. Drei­räd­ri­ges Fahrzeug
   • Beschrei­bung: Ein all­ge­mei­ner Begriff, der sowohl moto­ri­sier­te als auch nicht moto­ri­sier­te drei­räd­ri­ge Fahr­zeu­ge beschreibt.
   • Ver­wen­dung: In tech­ni­schen oder recht­li­chen Kon­tex­ten zur Klas­si­fi­zie­rung von Fahrzeugen.

Arten von drei­räd­ri­gen Motorrädern

1. Klas­si­sche Trikes

• Kon­fi­gu­ra­ti­on: Ein Rad vor­ne, zwei Räder hinten
• Merk­ma­le:
  • Bie­ten mehr Sta­bi­li­tät als Motorräder.
  • Häu­fig bei Crui­ser- und Tou­ring-Model­len verwendet.
• Bei­spie­le:
  • Har­ley-David­son Tri Gli­de Ultra
  • Rewa­co RF1

2. Rever­se Trikes

• Kon­fi­gu­ra­ti­on: Zwei Räder vor­ne, ein Rad hinten
• Merk­ma­le:
  • Bie­ten bes­se­re Fahr­dy­na­mik und Sta­bi­li­tät in Kurven.
  • Häu­fig bei sport­li­chen Model­len verwendet.
• Bei­spie­le:
  • Can-Am Spy­der
  • Pola­ris Slingshot

Vor­tei­le von Trikes

1. Sta­bi­li­tät:
   • Mehr Balan­ce: Durch das drit­te Rad bie­ten Trikes mehr Sta­bi­li­tät, beson­ders im Stand und bei nied­ri­gen Geschwindigkeiten.
   • Weni­ger Risi­ko für Umkip­pen: Im Ver­gleich zu Motor­rä­dern sind Trikes weni­ger anfäl­lig für Umkippen.
2. Kom­fort:
   • Beque­me­re Sitz­po­si­ti­on: Vie­le Trikes bie­ten ergo­no­mi­sche Sit­ze und eine ent­spann­te­re Fahr­po­si­ti­on, ide­al für lan­ge Strecken.
   • Zusätz­li­cher Stau­raum: Trikes bie­ten oft mehr Stau­raum als her­kömm­li­che Motorräder.
3. Fahr­spaß:
   • Offe­nes Fahr­erleb­nis: Wie Motor­rä­der bie­ten auch Trikes ein offe­nes Fahr­erleb­nis, das den Kon­takt zur Umwelt ermöglicht.
   • Ein­fa­che­res Hand­ling: Für Fah­rer, die sich auf zwei Rädern unsi­cher füh­len, bie­ten Trikes eine ein­fa­che­re Handhabung.
4. Sicher­heit:
   • Bes­se­res Brems­ver­hal­ten: Durch das zusätz­li­che Rad und die brei­te­re Spur bie­ten Trikes oft ein bes­se­res Bremsverhalten.

Belieb­te Trike-Model­le und ihre Eigenschaften

1. Har­ley-David­son Tri Gli­de Ultra

• Kon­fi­gu­ra­ti­on: Klas­si­sches Trike (1 Rad vor­ne, 2 Räder hinten)
• Motor: Mil­wau­kee-Eight 114, 1.868 cm³, 90 PS
• Beschrei­bung: Ein luxu­riö­ses Tou­ring-Trike mit viel Stau­raum und Kom­fort für lan­ge Strecken.

2. Can-Am Spy­der RT

• Kon­fi­gu­ra­ti­on: Rever­se Trike (2 Räder vor­ne, 1 Rad hinten)
• Motor: Rotax 1330 ACE, 115 PS
• Beschrei­bung: Ein kom­for­ta­bles und tech­no­lo­gisch fort­schritt­li­ches Modell, ide­al für Tourenfahrer.

3. Pola­ris Slingshot

• Kon­fi­gu­ra­ti­on: Rever­se Trike (2 Räder vor­ne, 1 Rad hinten)
• Motor: Pro­Star 2.0L, 203 PS
• Beschrei­bung: Ein sport­li­ches Drei­rad­fahr­zeug mit einer offe­nen, Roads­ter-ähn­li­chen Kon­struk­ti­on und hoher Leistung.

4. Rewa­co RF1

• Kon­fi­gu­ra­ti­on: Klas­si­sches Trike (1 Rad vor­ne, 2 Räder hinten)
• Motor: 1.5 L Ford Eco­Boost, 110 bis 177 PS
• Beschrei­bung: Ein viel­sei­ti­ges Trike mit luxu­riö­ser Aus­stat­tung, das indi­vi­du­ell ange­passt wer­den kann.

Recht­li­che Aspekte

1. Helm­pflicht:
   • In Deutsch­land besteht auf Trikes Helm­pflicht, ähn­lich wie bei Motor­rä­dern, um die Sicher­heit der Fah­rer zu gewährleisten.
2. Füh­rer­schein­an­for­de­run­gen:
   • Klas­se B: Erlaubt das Fah­ren von Trikes mit mehr als 15 kW Leis­tung, sofern der Fah­rer min­des­tens 21 Jah­re alt ist.
   • Klas­se A: Ermög­licht das Fah­ren aller Arten von Trikes, unab­hän­gig von der Leistung.
   • Klas­se AM: Erlaubt das Fah­ren leich­ter drei­räd­ri­ger Fahr­zeu­ge bis 45 km/h.
3. Zulas­sung:
   • Trikes müs­sen eine gül­ti­ge Zulas­sung haben und den tech­ni­schen Anfor­de­run­gen der Stra­ßen­ver­kehrs-Zulas­sungs-Ord­nung (StV­ZO) entsprechen.
4. Ver­si­che­rung:
   • Eine Haft­pflicht­ver­si­che­rung ist gesetz­lich vor­ge­schrie­ben, um Schä­den an Drit­ten abzudecken.

Fazit

Ein Motor­rad mit drei Rädern wird als Trike bezeich­net. Die­se Fahr­zeu­ge bie­ten eine ein­zig­ar­ti­ge Kom­bi­na­ti­on aus Sta­bi­li­tät, Kom­fort und Fahr­spaß. Mit ver­schie­de­nen Bau­wei­sen wie klas­si­schen Trikes und Rever­se Trikes kön­nen sie sowohl für den täg­li­chen Gebrauch als auch für lan­ge Tou­ren genutzt wer­den. Trikes sind eine her­vor­ra­gen­de Wahl für Fah­rer, die die Frei­heit eines Motor­rads mit der Sta­bi­li­tät eines drit­ten Rades erle­ben möchten.

Ob Sie ein erfah­re­ner Motor­rad­fah­rer oder ein Neu­ein­stei­ger sind, Trikes bie­ten eine span­nen­de Alter­na­ti­ve zu her­kömm­li­chen Motor­rä­dern und Autos.