Wird die Ver­si­che­rung teu­rer wenn ich schon Unfäl­le mit dem E‑Scooter hatte?

Wird die Ver­si­che­rung teu­rer, wenn ich schon Unfäl­le mit dem E‑Scooter hatte?

Ob ein zurück­lie­gen­der Unfall auto­ma­tisch Dei­ne e‑scooter ver­si­che­rung ver­teu­ert, hängt von den indi­vi­du­el­len Richt­li­ni­en der Ver­si­che­rer ab. Anders als bei vie­len Kfz-Ver­si­che­run­gen, wo es ein fes­tes Sys­tem aus Scha­den­frei­heits­klas­sen gibt, sieht die Ein­stu­fung bei e scoo­ter ver­si­che­rung-Tari­fen oft etwas anders aus. Trotz­dem kann ein Unfall Ein­fluss auf Dei­ne künf­ti­gen Bei­trä­ge oder Kon­di­tio­nen haben, vor allem wenn dadurch hohe Kos­ten ent­stan­den sind oder der Ver­si­che­rer Dich als risi­ko­rei­che­ren Fah­rer einstuft.

Unter­schie­de zu Kfz-Schadenfreiheitsklassen

Wäh­rend Kfz-Ver­si­che­rer eine Art Bonus-Malus-Sys­tem anwen­den, bei dem unfall­frei­es Fah­ren zu Rabat­ten und scha­den­rei­ches Fah­ren zu Zuschlä­gen führt, ist das bei e‑scooter-Poli­cen nicht ganz so streng regle­men­tiert. Häu­fig kal­ku­lie­ren die Gesell­schaf­ten ihre Prä­mi­en anhand von all­ge­mei­nen Sta­tis­ti­ken, dem Alter des Fah­rers, der Deckungs­sum­me und dem gewünsch­ten Leis­tungs­um­fang (z. B. Teil­kas­ko oder Vollkasko).

• Man­che Ver­si­che­rer schau­en sich aber sehr wohl Dei­ne per­sön­li­che Scha­den­his­to­rie an und pas­sen dar­auf­hin den Tarif an.

• Ande­re erhe­ben direkt nach einem Scha­dens­fall einen Risi­ko­zu­schlag oder kür­zen ein­zel­ne Leis­tun­gen, wenn Du wie­der­holt Unfäl­le ver­ur­sacht hast.

Wann könn­te es teu­rer werden?

1. Häu­fi­ge Scha­den­mel­dun­gen
   Wer mehr­fach Schä­den ver­ur­sacht und die­se der ver­si­che­rung e‑scooter mel­det, gilt aus Sicht des Ver­si­che­rers als risi­ko­rei­cher. Daher kann der Anbie­ter höhe­re Bei­trä­ge ver­lan­gen oder sogar ein­zel­ne Leis­tun­gen einschränken.

2. Hohe Scha­den­hö­hen
   Kam es bei Dei­nem Unfall zu enor­men Kos­ten (z. B. für Per­so­nen­schä­den oder eine teu­re Repa­ra­tur bei Drit­ten), kann der Ver­si­che­rer Dei­ne Poli­ce neu bewer­ten. In sol­chen Fäl­len kann das Unter­neh­men einen Auf­schlag for­dern oder den Ver­trag nur noch zu geän­der­ten Bedin­gun­gen fortführen.

3. Tarif­wech­sel oder Ver­län­ge­rung
   Häu­fig wer­den e rol­ler ver­si­che­rung-Kenn­zei­chen jähr­lich erneu­ert. In die­sem Zusam­men­hang kann Dei­ne Scha­dens­his­to­rie berück­sich­tigt wer­den, wenn Du den Ver­trag neu abschließt oder zu einem ande­ren Anbie­ter wechselst.

Was kannst Du tun, um Preis­er­hö­hun­gen zu vermeiden?

• Siche­res Fahr­ver­hal­ten: Fah­re defen­siv und hal­te Dich stets an die Ver­kehrs­re­geln. So mini­mierst Du das Unfallrisiko.

• Ver­glei­che die Tari­fe: Wenn Dein aktu­el­ler Ver­si­che­rer nach einem Unfall deut­lich teu­rer wird, kann es sich loh­nen, bei der nächs­ten Ver­län­ge­rung ande­re Anbie­ter zu prüfen.

• Kas­ko­schä­den über­den­ken: Klei­ne­re Schä­den, die nicht hoch sind, kannst Du mit­un­ter selbst zah­len. Mel­dest Du jeden klei­nen Krat­zer, wird der Ver­si­che­rer auf Dau­er höher einstufen.

Haft­pflicht und Kas­ko im Blick behalten

Eine rei­ne Haft­pflicht (Pflicht­schutz) deckt nur Schä­den, die Du Drit­ten zufügst. Wenn Du meh­re­re Schä­den ver­ur­sacht hast, kann der Ver­si­che­rer Dei­ne Bei­trä­ge anhe­ben oder den Ver­trag kün­di­gen. Möch­test Du Dich zudem gegen eige­ne Schä­den wie Dieb­stahl oder selbst­ver­schul­de­te Unfäl­le absi­chern, soll­test Du Dich für eine Teil- oder Voll­kas­ko inner­halb Dei­ner elek­tro­rol­ler ver­si­che­rung ent­schei­den. Auch hier­bei gilt: Wer vie­le Scha­dens­fäl­le mel­det, läuft Gefahr, dass der Ver­si­che­rer höhe­re Prä­mi­en verlangt.

Fazit

Ein Unfall mit Dei­nem e‑scooter kann durch­aus dazu füh­ren, dass Dei­ne Ver­si­che­rungs­bei­trä­ge stei­gen – ins­be­son­de­re, wenn es zu grö­ße­ren Schä­den oder wie­der­hol­ten Vor­fäl­len kommt. Zwar gibt es bei der e scoo­ter ver­si­che­rung meist kein so aus­ge­präg­tes Scha­den­frei­heits­klas­sen-Sys­tem wie in der Kfz-Bran­che, den­noch stu­fen vie­le Gesell­schaf­ten häu­fi­ger ver­un­fall­te Fah­rer als risi­ko­rei­cher ein. Um hohe Prä­mi­en zu ver­mei­den, lohnt es sich, sicher zu fah­ren, klei­ne­re Schä­den im Zwei­fels­fall selbst zu tra­gen und ver­schie­de­ne Tari­fe zu ver­glei­chen. Mit der rich­ti­gen ver­si­che­rung e‑scooter bleibst Du auch nach einem Scha­dens­fall opti­mal abge­si­chert und zahlst den­noch fai­re Beiträge.