Zahlt die Ver­si­che­rung auch wenn der Akku wäh­rend der Fahrt Feu­er fängt?

Zahlt die e‑scooter ver­si­che­rung auch, wenn der Akku wäh­rend der Fahrt Feu­er fängt?

Ob Dei­ne e scoo­ter ver­si­che­rung auch dann zahlt, wenn der Akku wäh­rend der Fahrt Feu­er fängt, hängt maß­geb­lich von der Art des Ver­si­che­rungs­schut­zes ab, den Du abge­schlos­sen hast, sowie von den ver­trag­li­chen Bedingungen.

Haft­pflicht vs. Kaskoversicherung

• Haft­pflicht­ver­si­che­rung:
  Die gesetz­lich vor­ge­schrie­be­ne Haft­pflicht, die in jeder ver­si­che­rung e‑scooter ent­hal­ten ist, deckt aus­schließ­lich Schä­den ab, die Du Drit­ten zufügst. Schä­den an Dei­nem eige­nen E‑Scooter, wie ein Brand, der durch einen Akku-Defekt aus­ge­löst wird, fal­len nicht in die­sen Schutzbereich.

• Teil­kas­ko- und Voll­kas­ko­ver­si­che­rung:
  Um auch Schä­den am eige­nen Fahr­zeug abzu­de­cken – ein­schließ­lich Brand- und Feu­er­schä­den, die durch den Akku ver­ur­sacht wer­den – ist eine elek­tro­rol­ler ver­si­che­rung mit Kas­ko­leis­tun­gen notwendig.

  • Teil­kas­ko: Über­nimmt in der Regel Schä­den durch Feu­er, Brand oder Explo­si­on, sofern dies expli­zit im Tarif ent­hal­ten ist.

  • Voll­kas­ko: Bie­tet den umfas­sends­ten Schutz, inklu­si­ve selbst­ver­schul­de­ter Schä­den am eige­nen Fahr­zeug, was auch Schä­den durch einen feu­er­ge­fähr­de­ten Akku ein­schlie­ßen kann.

Wich­ti­ge Vertragsbedingungen

• Deckungs­um­fang prü­fen:
  Es ist essen­zi­ell, die All­ge­mei­nen Ver­si­che­rungs­be­din­gun­gen (AVB) Dei­nes Kas­ko­ta­rifs genau zu lesen. Man­che Ver­trä­ge schlie­ßen Schä­den am Akku oder durch elek­tri­sche Kom­po­nen­ten teil­wei­se aus oder for­dern zusätz­li­che Nach­wei­se, dass der Akku ord­nungs­ge­mäß gewar­tet und nicht mani­pu­liert wurde.

• Selbst­be­tei­li­gung und Aus­schlüs­se:
  Beach­te, dass im Scha­dens­fall häu­fig eine Selbst­be­tei­li­gung ver­ein­bart wird. Zudem kön­nen beson­de­re Aus­schluss­klau­seln bestehen, wenn bei­spiels­wei­se gro­be Fahr­läs­sig­keit oder unsach­ge­mä­ße Hand­ha­bung des Akkus fest­ge­stellt wird.

Prak­ti­sche Tipps

• Regel­mä­ßi­ge Wartung:
  Um das Risi­ko eines Akku­brands zu mini­mie­ren, soll­test Du Dei­nen e‑scooter regel­mä­ßig war­ten las­sen und auf Anzei­chen von Ver­schleiß oder Beschä­di­gun­gen achten.

• Doku­men­ta­ti­on:
  Bewah­re alle War­tungs­un­ter­la­gen und Bedie­nungs­an­lei­tun­gen auf – im Scha­dens­fall kann eine lücken­lo­se Doku­men­ta­ti­on hel­fen, den ord­nungs­ge­mä­ßen Zustand des Akkus nach­zu­wei­sen und somit den Ver­si­che­rungs­schutz zu sichern.

Fazit

Die gesetz­li­che e‑scooter ver­si­che­rung (Haft­pflicht) deckt Schä­den an Drit­ten ab, jedoch nicht Schä­den an Dei­nem eige­nen Fahr­zeug – wie einen Brand, der durch einen defek­ten Akku ver­ur­sacht wird. Um im sol­chen Fall finan­zi­ell abge­si­chert zu sein, benö­tigst Du eine elek­tro­rol­ler ver­si­che­rung mit Teil- oder Voll­kas­ko­schutz. Prü­fe dabei sorg­fäl­tig die Ver­trags­be­din­gun­gen, ins­be­son­de­re hin­sicht­lich der Deckung von Akku­schä­den, und sor­ge für regel­mä­ßi­ge Wartung und Doku­men­ta­ti­on, um im Scha­dens­fall opti­mal geschützt zu sein.