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Live-Tari­fe 2025 

Lkw Ver­si­che­rung
Über 3,5t (WKZ 351)

Sie suchen eine güns­ti­ge Lkw Ver­si­che­rung für Ihren 7,5 Ton­ner oder Sat­tel­zug im Werk­ver­kehr oder gewerb­li­chen Güter­ver­kehr? Mit unse­rem Lkw-Ver­si­che­rung Ver­gleich spa­ren Sie bis zu 45% bei den Kos­ten. Ide­al auch für Lie­fer­wa­gen und Lkw bis 3,5t.

Spe­zi­al-Tari­fe

Werk­ver­kehr

Auch über 12t

Güns­tig versichern

Sofort-eVB

für Zulas­sungs­stel­le

Flot­ten-Rabatt

ab 3 Lkw möglich

Lkw Vergleichsrechner 

Kos­ten­los & neutral.

Defi­ni­ti­on WKZ 351: Lkw Ver­si­che­rung Werkverkehr

Kurz erklärt: Die WKZ 351 ist der Tarif für Lkw über 3,5 Ton­nen im Werk­ver­kehr (eige­ne Güter). Die­ser Tarif ist bis zu 45% güns­ti­ger als Spe­di­ti­ons­ta­ri­fe (gewerb­li­cher Güterverkehr).

Vie­le Unter­neh­mer mit schwe­ren Fahr­zeu­gen – vom Bau­un­ter­neh­mer mit einem Lkw (z.B. 7,5 Ton­ner Kip­per) bis zum Fens­ter­bau­er – wer­den oft fälsch­li­cher­wei­se in den teu­ren Topf der Spe­di­teu­re gewor­fen. Die kor­rek­te Nut­zung der WKZ 351 ist daher der größ­te Hebel, um Lkw Ver­si­che­rung Kos­ten zu senken.

Teu­er: Güter­ver­kehr (WKZ 361) Trans­port frem­der Ware gegen Geld. Hohes Risi­ko = Hoher Preis. Typisch für Speditionen.
Güns­tig: Werk­ver­kehr (WKZ 351) Trans­port eige­ner Ware. Trans­port ist nur “Mit­tel zum Zweck”. Ide­al für Hand­werk & Bau.

Pra­xis-Fall aus der Redaktion

Geprüft von Andre­as Quast • Dez 2024

Aus­gangs­la­ge

Gerüst­bau Mül­ler. Neu­er MAN TGL 7,49t. Das Auto­haus ver­mit­tel­te eine Ver­si­che­rung für Lkw als “Güter­ver­kehr”, da auch mal Gerüs­te für Subs trans­por­tiert werden.

Ange­bot: 3.450 € / Jahr

Lösung

Prü­fung § 1 GüKG: Trans­port dient nur der Mon­ta­ge. Umstel­lung auf Lkw-Ver­si­che­rung Ver­gleich Werkverkehr.

Neu: 1.890 € - 1.560 € gespart

§ 1 GüKG Voraussetzungen

Damit die Ver­si­che­run­gen für Lkw (und auch das BALM bei Kon­trol­len) Ihren Trans­port als Werk­ver­kehr aner­ken­nen, müs­sen laut Güter­kraft­ver­kehrs­ge­setz (GüKG) zwin­gend fol­gen­de Bedin­gun­gen erfüllt sein:

1. Eige­ne Güter

Die Güter müs­sen Ihr Eigen­tum sein, oder von Ihnen gekauft, ver­kauft, ver­mie­tet oder her­ge­stellt wor­den sein.

2. Per­so­nal

Der Fah­rer muss bei Ihnen ange­stellt sein. Vor­sicht bei Leih­ar­beit, dies kann den Lkw Ver­si­che­rungs­schutz gefährden.

3. Hilfs­tä­tig­keit

Der Trans­port darf nur der Unter­stüt­zung Ihrer Haupt­tä­tig­keit die­nen (z.B. Mate­ri­al zur Baustelle).

Wich­tig: BALM-Anmeldepflicht

Lkw > 3,5t im Werk­ver­kehr müs­sen vor der ers­ten Fahrt beim Bun­des­amt für Logis­tik und Mobi­li­tät ange­mel­det wer­den. Sonst dro­hen Bußgelder.

Sta­tus-Check: Lkw Versicherung 

Wel­che Wag­nis­kenn­zif­fer ist die rich­ti­ge für Ihren Lkw Versicherungsvergleich?

Was trans­por­tie­ren Sie?

Kos­ten Lkw Ver­si­che­rung 2025

Eine Lkw Ver­si­che­rung im Werk­ver­kehr kos­tet ab ca. 1.200 € pro Jahr. Unse­re Ana­ly­se zeigt: Die kor­rek­te Dekla­ra­ti­on als Werk­ver­kehr ist der größ­te Hebel, um Lkw güns­tig zu versichern. 

  • SF-Klas­sen Vor­teil: Werk­ver­kehr-Tari­fe erlau­ben oft einen Scha­den­frei­heits­ra­batt bis zu 50%, wo Lkw Ver­si­che­run­gen im Güter­ver­kehr frü­her gede­ckelt sind.
  • Kein Fern­ver­kehrs­zu­schlag: Da Werk­ver­kehr meist im Nah­be­reich (Umkreis 150km) statt­fin­det, ent­fal­len teu­re Risi­ko­zu­schlä­ge bei der güns­ti­gen Lkw Versicherung.

Lkw Ver­si­che­rung berechnen

Anzahl Fahr­zeu­ge 1
Güter­ver­kehr 3.200 €
Werk­ver­kehr 1.850 €
Spar­po­ten­zi­al / Jahr
1.350 €
AQ
“Nut­zen Sie im Rech­ner die exak­te SF-Klas­se. Eine Son­der­ein­stu­fung (oft SF 3) ist bei Neu­grün­dung möglich.”

Typi­sche Fahr­zeu­ge: Lkw 7,5 Ton­ner & mehr

7,5‑Tonner

Klas­si­ker (z.B. MAN TGL, MB Ate­go). Oft alter Füh­rer­schein Kl. 3. Hier lohnt sich der Lkw Ver­si­che­rungs­ver­gleich besonders.

Schwe­re Lkw

Auch schwe­re Sat­tel­zü­ge für eige­ne Trans­por­te (z.B. Braue­rei­en, Maschi­nen­bau) fal­len unter Lkw-Ver­si­che­run­gen im Werkverkehr.

Arbeits­ma­schi­nen

Ach­tung: Fahr­zeu­ge mit grü­nem Kenn­zei­chen sind steu­er- und oft ver­si­che­rungs­be­freit. Prü­fen Sie dies im Ver­si­che­rungs­ver­gleich Lkw.

Deckungs­um­fang: Lkw Ver­si­che­rung Vergleich

Leis­tung Teil­kas­ko Voll­kas­ko
Dieb­stahl / Brand
Glas­bruch / Wild
Selbst­ver­schul­det
Van­da­lis­mus
BBB-Schä­den (Bremse/Bruch) Ent­hal­ten
Ach­tung: Werk­zeug nicht versichert! Die Kfz Lkw Ver­si­che­rung zahlt nicht für Ladung oder Werk­zeug (z.B. Hil­ti, Bosch). Wäh­len Sie im Rech­ner den Bau­stein “Werk­ver­kehrs-Ver­si­che­rung” (Auto­in­halt).

Exper­ten-Wis­sen: Lücken vermeiden

Die ‘Hand­wer­ker­re­ge­lung’

Bei Lkw bis 3,5t und dar­über grei­fen oft stren­ge Sozi­al­vor­schrif­ten. Im Werk­ver­kehr (WKZ 351) kön­nen Sie oft die ‘Hand­wer­ker­re­ge­lung’ nut­zen und sind von vie­len Pflich­ten befreit.

Auf­bau­art & Wagnis

Ein Kip­per wird anders tari­fier als ein Kof­fer­auf­bau. Geben Sie den Auf­bau im Lkw Ver­si­che­rung ver­glei­chen prä­zi­se an. ‘Werks­ver­kehr’ ist der Ober­be­griff, der Auf­bau bestimmt den Feinschliff.

BALM-Anmel­dung

Um bei Kon­trol­len sofort als Werk­ver­kehr erkannt zu wer­den, mel­den Sie Ihre Fahr­zeu­ge beim Bun­des­amt für Logis­tik und Mobi­li­tät (BALM) an. Das ver­mei­det Bußgelder.

Das sagen unse­re Kunden

MK
Micha­el K.
Bau­un­ter­neh­mer

Habe für mei­nen 7,5t Kip­per fast 800€ gespart. Die Ein­stu­fung als Werk­ver­kehr war der Schlüs­sel. Top Beratung!”

SW
Sabi­ne W.
Bäcke­rei-Inha­be­rin

End­lich ein Rech­ner, der sofort die eVB lie­fert. Konn­te den neu­en Trans­por­ter direkt zulas­sen. Unkompliziert.”

TB
Tho­mas B.
GaLa-Bau

Top Bera­tung durch Herrn Quast. Die Son­der-Ein­stu­fung in SF3 hat mir als Grün­der sehr gehol­fen. Danke!”

7 Irr­tü­mer-Quiz: Werkverkehr

Tes­ten Sie Ihr Wis­sen und ver­mei­den Sie teu­re Fehler.

Häu­fi­ge Fra­gen: Lkw Ver­si­che­rung Kos­ten & Details

Was kos­tet eine Lkw Ver­si­che­rung über 3,5t?
Ca. 1.200 € bis 3.000 € pro Jahr. Die Kos­ten hän­gen stark von der Nut­zung (Werk­ver­kehr vs. Güter­ver­kehr), dem Gesamt­ge­wicht und der SF-Klas­se ab. Ein 7,5t Lkw im Werk­ver­kehr star­tet oft bei ca. 1.200 €/Jahr, wäh­rend Spe­di­ti­ons-Lkw schnell über 3.000 € kos­ten. Nut­zen Sie den Rech­ner für einen genau­en Ver­gleich für Transporter-Versicherungen.
Ab wann gilt ein Lkw als ‘über 3,5t’?
Ab 3.501 kg zGG. Ent­schei­dend ist der Ein­trag im Fahr­zeug­schein (Feld F.1/F.2). Ab 3.501 kg gilt WKZ 351 (Lkw über 3,5t). Dar­un­ter ist es ein Lie­fer­wa­gen (Lkw Ver­si­che­rung bis 3,5t / WKZ 251).
Darf ich auch für ande­re transportieren? 
Nein! Werk­ver­kehr (WKZ 351) erlaubt nur den Trans­port eige­ner Güter. Trans­por­te für Drit­te gegen Ent­gelt sind gewerb­li­cher Güter­ver­kehr (WKZ 361) und nicht in der güns­ti­gen Lkw Ver­si­che­rung enthalten.
Wie ver­si­che­re ich Pick-Ups mit Lkw-Zulassung? 
Als Lkw bis 3,5t. Auch hier lohnt sich der Lkw-Ver­si­che­rungs­ver­gleich, da Pick­ups oft als Lkw bis 3,5t ein­ge­stuft wer­den, was steu­er­lich und ver­si­che­rungs­tech­nisch Unter­schie­de macht.
Kann ich einen Lkw pri­vat versichern? 
Ja. Ach­ten Sie im Ver­gleich auf die Nut­zung “Pri­vat­ver­kehr”.
Was ist die GAP-Deckung beim Lkw? 
Die GAP-Deckung erstat­tet bei einem Total­scha­den oder Dieb­stahl von Lea­sing-Lkw die Dif­fe­renz zwi­schen dem Wie­der­be­schaf­fungs­wert und der noch offe­nen Rest­lea­sing­for­de­rung. Für finan­zier­te Neu­fahr­zeu­ge unverzichtbar.
Gibt es eine Kilometerbegrenzung? 
Ja, die meis­ten Tari­fe fra­gen die Jah­res­fahr­leis­tung ab. Im Werk­ver­kehr sind oft bis zu 15.000–20.000 km üblich, im Güter­ver­kehr deut­lich mehr. Eine genaue Anga­be spart Beitrag.
Wie kün­di­ge ich mei­ne alte Lkw Versicherung? 
Die Kün­di­gungs­frist beträgt meist 1 Monat zum Ablauf des Ver­si­che­rungs­jah­res (oft der 31.12., Stich­tag also 30.11.). Bei Bei­trags­er­hö­hung oder Scha­dens­fall haben Sie ein Sonderkündigungsrecht.
Was bedeu­tet “ruhen­de Versicherung”? 
Wenn Sie den Lkw vor­über­ge­hend abmel­den (oder ein Sai­son­kenn­zei­chen außer­halb der Sai­son nut­zen), läuft eine bei­trags­freie Ruhe­ver­si­che­rung wei­ter, sofern das Fahr­zeug auf einem umfrie­de­ten Abstell­platz steht (nicht an der Straße).
Sind Fahr­ten ins Aus­land versichert? 
Ja, inner­halb der geo­gra­phi­schen Gren­zen Euro­pas (Grü­ne Kar­te). Für Län­der wie Tür­kei oder Marok­ko gel­ten oft Ein­schrän­kun­gen oder Aus­schlüs­se, beson­ders bei Diebstahlrisiko.
Was ist ein Brems‑, Betriebs- und Bruchschaden? 
Das sind Schä­den, die nicht durch einen Unfall (Ein­wir­kung von außen) ent­ste­hen, z.B. Ver­win­dung des Rah­mens beim Kip­pen oder ein Rei­fen­plat­zer. Stan­dard-Voll­kas­kos decken das oft NICHT ab.
Lohnt sich ein Sai­son­kenn­zei­chen für Lkw? 
Ja, beson­ders für Bau­stel­len­fahr­zeu­ge oder Win­ter­dienst-Lkw. Sie spa­ren Steu­er und Ver­si­che­rung für die unge­nutz­ten Mona­te, haben aber bei­trags­frei­en Ruheversicherungsschutz.
Was pas­siert bei einer Falschbetankung? 
Dies ist in Stan­dard-Tari­fen oft nicht ver­si­chert. Gute Pre­mi­um-Tari­fe (wie im Ver­gleich) decken Fol­ge­schä­den am Motor bis zu einer bestimm­ten Sum­me (z.B. 5.000 €) ab.
Wie ver­si­che­re ich einen Lkw bis 3,5t (Lie­fer­wa­gen)?
Die­se fal­len unter WKZ 251 (Lie­fer­wa­gen im Werk­ver­kehr) oder WKZ 261 (Güter­ver­kehr). Der Ver­gleichs­rech­ner berück­sich­tigt dies auto­ma­tisch anhand des Gesamtgewichts.
Unter­schied Werk­nah­ver­kehr und Werkfernverkehr? 
Der Nah­ver­kehr ist meist als Radi­us um den Stand­ort defi­niert (z.B. 100km oder 150km). Wer nur regio­nal fährt, zahlt deut­lich weni­ger als für den euro­pa­wei­ten Fernverkehr.

Fazit: Lkw Ver­si­che­rung ver­glei­chen lohnt sich

Wer sei­nen Lkw über 3,5t kor­rekt als Werk­ver­kehr (WKZ 351) ver­si­chert, spart jähr­lich tau­sen­de Euro. Ach­ten Sie auf Son­der­ein­stu­fun­gen bei der SF-Klas­se und wich­ti­ge Zusatz­bau­stei­ne wie die Brems-Betriebs-Bruch-Deckung. 

Jetzt Tarif berechnen 
Andreas Quast
Redak­tio­nell geprüft

Andre­as Quast

Ver­si­che­rungs­exper­te mit über 30 Jah­ren Erfah­rung. Spe­zia­li­siert auf Lkw Ver­si­che­rer, gewerb­li­che Flot­ten und Werkverkehr.

Ver­gleich umfasst u.a.

KRA­VAG
VHV
R+V
Alli­anz
AXA
ERGO
Zurich
Hel­ve­tia
WKZ 351 Tarif Bis 45% sparen
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Die gesetz­li­che Erst­in­for­ma­ti­on infor­miert Sie über unse­re Tätig­keit als Ver­si­che­rungs­mak­ler. Die Ver­mittl­er­richt­li­nie sieht vor, dass wir Ihnen die­se Erst­in­for­ma­ti­on vor der Ver­gleichs­be­rech­nung zur Ver­fü­gung stel­len. Mit der Nut­zung unse­res Ver­gleichs­rech­ners bestä­ti­gen Sie, die Erst­in­for­ma­ti­on für Ver­si­che­rungs­mak­ler gemäß §15 Vers­VermV gele­sen und her­un­ter­ge­la­den zu haben.

Häu­fi­ge Fra­gen zu Lkw Ver­si­che­run­gen, Trans­por­ter Ver­si­che­run­gen und Lie­fer­wa­gen Ver­si­che­run­gen (FAQ)

Wis­sens­wer­tes zu Lieferwagen‑, Trans­por­ter- und Lkw-Ver­si­che­rung Kos­ten, Leis­tun­gen, Abschluss, Kün­di­gung und für den Scha­den­fall einer Lkw Versicherung

Infor­mie­ren Sie sich hier vor Abschluss einer Lkw Ver­si­che­rung, Lie­fer­wa­gen- bzw. Trans­por­ter Ver­si­che­rung oder einem Pkw mit Lkw Zulas­sung.

Klei­ne Lkw, also Lie­fer­wa­gen oder Trans­por­ter, die soge­nann­ten Sprin­ter, also Lkw mit einer gerin­gen Nutz­last bis max. 3,5 Ton­nen WKZ 251) , wel­che pri­vat genutzt oder als Lie­fer­fahr­zeug von Fir­men für eige­ne Waren- oder Pro­duk­te an End­ver­brau­cher genutzt wer­den, kön­nen mit einer Lkw-Zulas­sung zum Stra­ßen­ver­kehr ange­mel­det wer­den. Ent­schei­dend für die Zulas­sung als Lkw ist immer die maxi­ma­le Nutz­last des Fahr­zeugs von 3,5 t. Die­se fin­den Sie in der Zulas­sungs­be­schei­ni­gung übli­cher­wei­se unter der Kenn­zif­fer F2.

Je nach Alter des Fahr­zeugs kön­nen auch ver­schie­de­ne Bezeich­nun­gen im Fahr­zeug­schein ste­hen, die auf eine Ver­si­che­rung als Lkw bzw. Lie­fer­wa­gen hin­deu­ten. Bei neue­ren Kfz ist oft­mals im Fahr­zeug­schein der Ver­merk: „Fz.z.Gü.bef.b.3,5t“ oder bei z.B. Pick-Ups auch der Ver­merk  „Geländefz.Gü.bef.b.3,5t“ ent­hal­ten.  Bei den etwas älte­ren Kfz ist oft­mals die Bezeich­nung Lkw geschlos­se­ner oder Lkw offe­ner Kas­ten vorzufinden.

Eben­so gibt es Pkw, die zur Güter­be­för­de­rung gebaut sind und bei denen die Lade­flä­che in der Regel grö­ßer ist als die Fah­rer­ka­bi­ne. Für die­se Kfz gibt es übli­cher­wei­se eben­falls eine Lkw Zulas­sung bzw. Lkw Ver­si­che­rung.

Gro­ße Lkw mit einer zuläs­si­gen Gesamt­mas­se von über 3,5 t (WKZ 351 und WKZ 361) wer­den eben­falls immer als Lkw zugelassen.

Je nach Ver­wen­dung des Lkw oder Lie­fer­wa­gens erfolgt die Ein­stu­fung und Tari­fie­rung des Ver­si­che­rers unter­schied­lich und auch die ent­spre­chen­de Lkw Zulas­sung.

Man unter­schei­det fol­gen­de Verwendungsarten:

  • Pri­vat­ver­kehr
  • Werk­ver­kehr
  • Gewerb­li­cher Güterverkehr
  • Umzugs­ver­kehr
  • Treib­stoff- oder Heizölbeförderung
  • Ver­mie­tung an Selbstfahrer
 

Unter Pri­vat­ver­kehr ver­steht man die aus­schließ­li­che pri­va­te Nut­zung des Fahr­zeugs durch Privatpersonen.

Unter Werk­ver­kehr ver­steht man die Güter­be­för­de­rung mit Kraft­fahr­zeu­gen, Anhän­gern und Auf­lie­gern nur für eige­ne Zwe­cke durch eige­ne Mit­ar­bei­ter eines Unter­neh­mens. Die beför­der­ten Güter müs­sen Eigen­tum des Unter­neh­mens oder von ihm ver­kauft, gekauft, ver­mie­tet, gemie­tet, her­ge­stellt, erzeugt, gewon­nen, bear­bei­tet oder instand­ge­setzt wor­den sein.

Unter gewerb­li­chem Güter­ver­kehr ver­steht man die geschäfts­mä­ßi­ge, ent­gelt­li­che Beför­de­rung von Gütern mit Kraft­fahr­zeu­gen, Anhän­gern und Auf­lie­gern für Andere.

Unter Umzugs­ver­kehr ver­steht man die aus­schließ­li­che Beför­de­rung von Umzugs­gut mit Kraft­fahr­zeu­gen, Anhän­gern und Auf­lie­gern im gewerb­li­chen Güter­ver­kehr.

Unter Treib­stoff- oder Heiz­öl­be­för­de­rung ver­steht man den Trans­port die­ser in Tank­fahr­zeu­gen oder in Ein­zel­tanks, die auf der Lade­flä­che befes­tigt sind.

Unter Selbst­fah­rer-Ver­miet­fahr­zeu­ge ver­steht man Kraft­fahr­zeu­ge und Anhän­ger, wel­che gewerbs­mä­ßig ohne Gestel­lung eines Fah­rers ver­mie­tet werden.

Unser Ver­si­che­rungs­ver­gleich beinhal­tet die meis­ten bekann­ten Ver­si­che­rer, spe­zi­el­le Deckungs­kon­zep­te, die Test­sie­ger diver­ser Fach­me­di­en und mehr…
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Gemäß §60 VVG wei­sen wir auf eine ein­ge­schränk­te Ver­si­che­rer- und Tarif­aus­wahl hin. ➡ mehr erfahren

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