Wann lohnt sich eine Voll­kas­ko nicht mehr?

Die Ent­schei­dung, ob eine Voll­kas­ko­ver­si­che­rung noch sinn­voll ist, hängt von meh­re­ren Fak­to­ren ab:

1. Wert des Fahr­zeugs: Die Voll­kas­ko­ver­si­che­rung deckt auch Schä­den an Ihrem eige­nen Fahr­zeug ab. Wenn das Fahr­zeug einen gerin­gen Wert hat, weil es z.B. schon sehr alt ist, dann könn­ten die Kos­ten für die Voll­kas­ko­ver­si­che­rung den poten­zi­el­len Nut­zen übersteigen.
2. Scha­den­frei­heits­klas­se: Wenn Sie eine hohe Scha­den­frei­heits­klas­se und damit einen nied­ri­gen Bei­trags­satz haben, kann es finan­zi­ell attrak­tiv sein, die Voll­kas­ko­ver­si­che­rung beizubehalten.
3. Risi­ko­be­reit­schaft: Wenn Sie bereit sind, das finan­zi­el­le Risi­ko von Schä­den an Ihrem eige­nen Fahr­zeug selbst zu tra­gen, könn­te eine Haft­pflicht­ver­si­che­rung aus­rei­chend sein.
4. Finan­zi­el­le Situa­ti­on: Wenn Sie es sich leis­ten könn­ten, nach einem Unfall ein neu­es Auto zu kau­fen, könn­te die Voll­kas­ko­ver­si­che­rung unnö­tig sein.
5. Nut­zung des Fahr­zeugs: Wenn das Fahr­zeug sehr inten­siv genutzt wird und/oder in Gebie­ten unter­wegs ist, in denen das Risi­ko eines Unfalls oder Dieb­stahls hoch ist, könn­te eine Voll­kas­ko­ver­si­che­rung sinn­voll sein.

Als all­ge­mei­ne Regel gilt oft, dass eine Voll­kas­ko­ver­si­che­rung für Neu­wa­gen und jun­ge Gebraucht­wa­gen bis zu einem Alter von etwa fünf Jah­ren sinn­voll ist. Danach könn­ten Sie in Betracht zie­hen, auf eine Teil­kas­ko- oder Haft­pflicht­ver­si­che­rung umzu­stei­gen, abhän­gig von den oben genann­ten Fak­to­ren. Letzt­end­lich hängt die Ent­schei­dung jedoch von Ihrer indi­vi­du­el­len Situa­ti­on und Ihren per­sön­li­chen Prä­fe­ren­zen ab.